Importanta dezmembrarilor

Dezmembrarile auto sunt o afacere importanta in Romania. Si asta pentru  multii care cauta piese second-hand din dezmembrari pentru masina personala. Vom scrie in scurt timp si articole despre avantajele sau dezavantajele pieselor din dezmembrari, dar momentan va vom da cateva sfaturi ca sa stiti cum sa cumparati piese auto la mana a doua de pe internet.

Tot mai multe parcuri din dezmembrari au inceput sa faca peste 80% din activitate online. Restul de 20 de procente se desfasoara direct in parcul de dezmembrari. Insa majoritatea nu au o locatie sau un depozit cu desfacere, motiv pentru care sunt o multime de centre de dezmembrari care isi desfasoara activitatea exclusiv pe internet. Motiv pentru care sansele tale de a gasi piesa dorita pe net sunt maxime.

Din capul locului, te sfatuim sa achizitionezi piesa sau piesele de care ai nevoie dintr-un loc de incredere, un site specializat de piese auto. Adica un site din domeniu pe care posteaza anunturi vanzatori verificati si firme de dezmembrari serioase. Mai jos iti vom spune si cum sa recunosti un vanzator serios, dar pana acolo trebuie sa alegi un site care are multe anunturi. Pentru ca cei care dezmembreaza masini vor apela intotdeauna la cele mai mari platforme cu anunturi din domeniu, asadar aici ai toate sansele sa-ti gasesti piesa necesara. In prezent, www.pieseauto.ro este cel mai mare site din Romania specializat pe piese auto noi si din dezmembrari.

Amortizoarele

Daca arcurile pot fi luate de la dezmembrari, pentru ca se uzeaza  greu, incearca sa ocolesti amortizoarele. Pentru ca in ziua de azi, producatori de renume precum Bilstein sau Kayaba ofera amortizoare aftermarket noi, la preturi competitive.

Kitul de ambreiaj

Daca te-a lasat ambreiajul, e momentul sa schimbi cam tot kitul. Adica placa, rulment si disc. Iar in unele cazuri chiar si volanta. Aceste piese nu trebuie achizitionate din dezmembrari. Pentru ca sunt piese care se uzeaza destul de repede si le poti proba starea de functionare abia dupa ce sunt montate pe masina.

Consumabile

Masina ta merita macar consumabile noi. Nu are rost sa achizitionezi la mana a doua filtre pentru ulei, carburant, polen sau aer. Pentru ca, desi la prima vedere par noi, sunt niste accesorii care costa putin de noi dar care influenteaza lucruri importante in masina: consum, aer curat, consumul de ulei si asa mai departe.

Tobe si catalizatoare

Multa lume are tendinta sa cumpere toba finala, cea intermediara sau catalizatorul din dezmembrari. Insa este o greseala. Pentru ca vei avea toate sansele sa cumperi niste piese demontate de pe o masina la fel de veche ca si a ta.

Articulatiile care au cauciuc

Nu iti bate joc de propria masina cu piese de articulatii cumparate la mana a doua, cum ar fi pivoti, bascule sau cine stie ce bucsaraie. In ziua de azi, chiar si la masini mai noi, se gasesc aceste piese noi la preturi decente. Dar chiar si kituri complete de brate, asadar nu trebuie sa mai scoti bucsaraia de pe piesele originale.

Parbrizul

Daca ai avut surprize dupa o cadere de grindina sau ai avut pur si simplu un accident, vei avea tendinta sa cauti un parbriz la mana a doua, avand impresia ca este mai ieftin.

Cam astea sunt piesele pe care este bine sa le cumperi noi si sa ocolesti centrele de dezmembrari cand cauti asemenea piese auto.

Dezmembrarea la comanda

Multe centre specializate pe piese din dezmembrari au in parc automobile intregi, de pe care scot piesa necesara numai la comanda.

Dezasamblarea masinii totale

Cea mai moderna si mai performanta metoda de a dezmembra o masina este aceea de a face bucati toata masina, iar piesele organizate pe caprarii, etichetate, astfel incat sa fie gasite mult mai usor.

Piese direct dezmembrate aduse de afara

Majoritatea automobilelor pentru dezmembrat vin de afara.

Caroseria ramasa, valorificata la fier vechi

Oricate piese ai dezmembra de pe o masina, tot ramane putin din caroseria care a fost candva un autoturism. Iar centrul de dezmembrari, care este o afacere, valorifica tot ce poate. Este si cazul pieselor care nu se vand sau a caroseriei ramase. Adica scheletul masinii ajunge in cele din urma la un centru Remat care o compacteaza si o recicleaza. La fel se intampla si cu diverse jante de tabla, discuri de frana uzate, radiatoare sparte, piese ruginite sau diverse elemente care nu pot fi vandute. La fel este si cu geamurile, fie nevandute, fie sparte sau crapate, care ajung la reciclare.